ノッキングにノックアウト。
んなオヤジギャグを言ってるバアイではない。
ノックの原因をネットで総ざらいしてみた。
<燃料系>
燃料系エアバキューム配管の亀裂、外れ、緩み。
燃ポン弱ってる。
燃料フィルタの詰まり。
燃タンのエアベント詰まり。
悪質なガソリン。
オクタンが低い。
<コントロール系>
IAC不良。
センサ不良。O2、AF、水、ノック、排気温、クラポジ。
VVTi不良。
<点火系>
スパプラ不良。ギャップ、ポイント消失。
スパプラ緩み。
ハイテンションコードの抵抗値。
デスビ進角し過ぎ。
インジェクター不良。詰まり、導通なし。
<吸気系>
エアフィルタ詰まり。
外気温の高すぎ。エンジン熱を吸い込む。
<機械系>
シリンダ圧縮不足。
シリンダカーボン堆積。
<潤滑系>
劣化したオイル。
オイル粘度が規定値より高い。
<負荷系>
車両の負荷増大。タイヤ、ブレーキ、ベアリング、ベルト、ヲタポン、オイルポン。
ドライブベルトの伸び。
さて、
うちのコの原因はなんでしょうか。
今晩の宿題だな。
- 2007/09/25(火) 00:29:46|
- つんつくつん[いじり]|
-
トラックバック:0|
-
コメント:0